上证报中国证券网讯(陈铭记者邓贞)近日，交通运输部等七部门联合印发《关于“人工智能＋交通运输”的实施意见》(简称《意见》)，明确提出到2027年“建成一批‘人工智能+交通运输’标志性创新工程”，并将“智慧航运”作为重点方向之一。
记者于9月29日从兴通股份（603209）获悉，政策红利持续释放之际，公司正以AI技术研发为突破口，加速探索“人工智能+航运”产业应用场景。
公开资料显示，兴通股份是国内危化品运输行业首个完成数据资产入表的企业，其自主研发的“船舶运营效率分析数据集”已通过福建省知识产权保护中心认证。兴通股份称，该数据集整合了兴通股份所有在营船舶航行数据、百余个港口作业参数及几十种危化品运输特性数据，可为AI模型训练提供有效数据支撑，与《意见》提出的“加快高质量数据集建设”的核心要素保障方向高度契合，有望为行业数据资产化发展提供实践参考。
在大模型落地的探索上，兴通股份称，公司紧扣《意见》提出的“建设综合交通运输大模型”的技术供给要求，已基于DeepSeek API部署AI船队管理系统，打造了具有化学品航运特色的“AI-兴仔”航运模型。目前，兴通股份已基本实现业务知识管理、船舶调度安排、船队运营管理全链路的数字化转型。
在船舶智能化方面，公开资料显示，兴通股份联合武昌造船打造的国内首艘25900载重吨甲醇双燃料不锈钢化学品船“兴通海狮”轮于2025年9月26日正式交付。兴通股份称，该系列智能船舶是公司贯彻“1+2+1”发展战略的关键举措，亦是响应国家“人工智能+交通运输”号召的重要实践。据介绍，“兴通海狮”轮集成了智能航行、智能机舱、智能能效管理、智能信息集成四大系统，可通过AI算法实时采集设备运行参数与能耗数据，实现航行数据实时感知和远程监控。
站在全球航运业数智化转型的关键窗口期，兴通股份表示，未来，公司将加速从传统航运龙头企业向智慧航运引领者转型，持续深化“人工智能+航运”的融合实践，在产业新蓝海中充分发挥示范引领作用。
仁信配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
